Construção da Alça Sul ganha espaço em O Tempo

Por Tatiana Lagoa

Daqui a três meses, entre 10,5 mil e 14 mil veículos deixarão de passar diariamente pelo trevo do Belvedere, próximo ao BH Shopping, o que vai ajudar a desafogar o trânsito no bairro. O caminho para a melhoria é a construção de uma alça de aproximadamente 300 m, ligando a BR-356 à MG-030, no sentido Anel Rodoviário/Nova Lima.

Ontem, representantes da Prefeitura de Belo Horizonte, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e das empresas EPO Engenharia e Itamarati Participações e Empreendimentos assinaram a ordem de serviço para começar a construção, que deve se iniciar até segunda-feira.

Com a construção da alça, acredita-se que entre 30% e 40% do trânsito, hoje concentrado na região do BH Shopping, deva ser transferido para esse desvio. A intervenção faz parte do projeto Portal Sul, que engloba um conjunto de medidas para melhorar o trânsito no local (veja quadro).

O projeto final vai custar R$ 30 milhões, mas esta primeira etapa vai ficar em R$ 1,5 milhão, recurso custeada pela EPO Engenharia. Segundo o diretor-presidente da empresa, Gilmar Dias, esta foi uma das medidas compensatórias assumidas por eles com a prefeitura quando construíram o prédio no local, hoje alugado pela Leroy Merlin. "Temos 180 dias para entregar, mas vamos concluir em 90 dias", garante.

Para o consultor de transporte e trânsito, Osias Baptista Neto, mesmo sendo somente parte do projeto Portal Sul, a alça já representa um avanço. "Já ajuda a desafogar bastante porque tira grande parte do tráfego do trevo do Belvedere", afirma.

O vice-prefeito da capital, Roberto Carvalho, também acredita que a obra vá melhorar a vida da população local e dos que precisam passar pelo trecho diariamente. "Este é o início do fim do gargalho na região Centro-Sul. Este é apenas o começo das obras, mas já vai melhorar em grande parte os problemas", diz.

As outras obras do complexo são de responsabilidade do Dnit. Estão previstas no projeto a onstrução de viadutos e uma trincheira de ligação entre a BR-356 e a MG-030. O trecho entre o Belvedere e o limite com Nova Lima também deverá ser duplicado pelo Dnit.

Verba.